Lezyne Zecto Drive světlo na kolo – recenze, zkušenosti

Toto kompaktní světlo na kolo se zajímavým designem nabízejí obchody ve dvou variantách. K dispozici je přední i zadní svítilna a rozdíl mezi nimi je pouze v intenzitě svícení a v barvě světla. Přední světlo má neutrální barvu a maximum svícení je 250 lumenů. Zadní světlo má tři červené diody, přičemž svítivost je pouze 80 lumenů. Cyklosvítidlo disponuje 7 režimy včetně nepřetržitého svícení, blikání či eco módu, který se hodí tehdy, pokud jezdíte ve skupině. Lehkou konstrukci s hmotností 47 gramů lze připevnit na kolo nebo pomocí patentovaného klipu na batoh či podsedlovou tašku. Silikonový držák, který se upevňuje na řídítka, je slabší a jeho životnost je sporná. Svítidlo se nabíjí přes dodávaný microUSB kabel a maximální výdrž při nejúspornějším režimu je 12 hodin. Potěší odolnost proti vodě a vlhku a také přijatelná pořizovací cena.

Kompaktní světlo na kolo Lezyne Zecto Drive upoutalo naši pozornost už na první pohled. Může za to jeho neobvyklý design, který připomíná časy dávno minulé. Přestože má svítidlo retro design, působí elegantně a vynikne na každém kole. Světlu dominují tři LED diody a jeho konstrukci tvoří kompozitní plastové tělo s hliníkovým čelním krytem. Svítilna je lehká, váží pouze 47 gramů.

Atraktivní nízký profil nabízí dobrou viditelnost, proto se nemusíte bát, že by vás řidiči na cestě přehlédli. Svítidlo se prodává ve dvou vyhotoveních. Jedno je určeno na přední stranu kola, druhé zas na zadní stranu. Světla se od sebe liší pouze intenzitou světelného toku a barvou. Zadní světlo (blikačka) je červené a přední světlo bílé, resp. neutrální. Některé obchody tyto dvě varianty mezi sebou zaměňují, proto buďte při koupi pozorní a vyberte si to světlo, které požadujete.

Přední cyklosvítidlo má světelný tok max. 250 lumenů a uživatel má na výběr ze 7 režimů. Zadní červené svítidlo poskytuje svítivost jen 80 lumenů a mezi režimy nechybí ani dva denní režimy a eco mód, který se hodí tehdy, když jezdíte ve skupině. Díky eco režimu se navzájem nebudete oslňovat a nedojde tak k nechtěné kolizi. Navzdory nižší svítivosti zadního světla jde ve srovnání s konkurenční modely Garmin Varia RTL515 o dobrou hodnotu. Garmin totiž nabízí pouze 65 lm a přitom je několikanásobně dražší.

Kompaktní přední světlo se dobíjí prostřednictvím dodávaného microUSB kabelu. Vestavěný akumulátor dokáže být v provozu při nejúspornějším režimu maximálně 12 hodin. Při zadní variantě světla se v úsporném režimu dostanete na podobné hodnoty. Ať už zvolíte přední nebo zadní světlo, dobíjení potrvá 2,5 hodiny. Vyzdvihujeme indikátor stavu baterie, který se nachází po krajích. Díky němu jsme rychle věděli, v jakém stavu je momentálně baterie.

Světlo je odolné proti vodě a samozřejmě snese i vlhkost, nemusíte mít proto obavy a směle s ním můžete vyrazit na cyklistiku i při horším počasí. Oceňujeme jednoduchou montáž a možnost připevnit svítilnu dvěma způsoby. Buď zvolíte univerzální silikonový pásek, který je vhodný pro téměř všechny průměry cyklistických trubek, nebo využijete patentovaný klip, kterým světlo připevníte na batoh či podsedlovou tašku. Světlo je vhodné na kratší jízdy, například pro večerní návrat z práce či výletu, případně i pro denní silniční cyklistiku.

Spotřebitelé, kteří vlastní světlo Lezyne Zecto Drive, pochválili viditelnost na velkou vzdálenost, perfektní vzhled, snadnou montáž a USB nabíjení. Líbilo se jim, že v režimu blikání je toto blikání silné, a proto cyklistu na cestě nikdo nepřehlédne. Překážel jim úchyt, který se hýbe a jeho živnost bude zřejmě omezena. Některým vadilo i těžší mačkání tlačítka na zapnutí/vypnutí. Světlo se navzdory mírným nedostatkům těší oblibě, čemuž dopomáhá i jeho přijatelná pořizovací cena.