inSPORTline Baraton cyklotrenažér – recenze, zkušenosti

Cyklotrenažér inSPORTline Baraton s tichým řetězovým pohonem a zátěžovým kolem o hmotnosti 15 kg je vhodný pro domácí použití. Vyznačuje se ocelovou konstrukcí s povrchovou úpravou se zvýšenou odolností proti poškrábání, plynulým systémem regulace zátěže pomocí třecího systému, třídílnými klikami a tichým chodem. Ergonomicky tvarované sedadlo se dá vertikálně i horizontálně nastavovat, řídítka jsou výškově nastavitelné, obsahují protiskluzové držadla. Cyklotrenažér je vybaven transportními kolečky a hliníkovými pedály.

Pro nenáročné

Model inSPORTline Baraton je cyklotrenažérem určeným pro domácí použití. V domácím prostředí si s ním skvěle zatrénujete a zároveň svou peněženku nezaťažte vysokou částkou. Pro nenáročného uživatele tento přístroj splňuje opravdu vše, co je potřeba. Poměrně robustní konstrukce z kvalitní oceli váží 43 kg. Nosnost zařízení je 130 kg.

Cyklotrenažér není nejvyšší. Rám má výšku pouze 112 cm, což omezuje uživatele i na výšku. Maximální výška cvičence by měla být 185 cm. Počítejte však s rezervou a v praxi se raději bavme o výšce 180 cm. Zařízení je vybaveno řetězovým pohonem a regulovat možná zátěž manuálně. Setrvačník má hmotnost pouze 15 kg.

Sedadlo neboduje

Typická choroba značky inSPORTline. Tzv. ergonomicky tvarované sedadlo má od ergonomie na míle daleko. Neznámo proč se výrobce neinspiruje rotopedy. Protože ačkoli je sedadlo regulovatelné vertikálně i horizontálně, jeho komfort je nulový. Po 30 minutách jízdy vás tlačí a nesedí se vám pohodlně. Opět je však možné sedadlo vyměnit. Nic se nedá dělat.

Výšku řídítek lze regulovat také, nelze však měnit jejich sklon, což je na škodu, protože řídítka nemusí pasovat každému uživateli zařízení stejně. Ocelový rám (antikorozní ochrana) je stabilní a nechybí ani systém vyrovnání nerovností. Co naopak potěší, je držák na láhev.

Vyšší hluk

Jak jste si již mohli přečíst, pohon zajišťuje řetěz a ne řemen, jak je to u mnoha jiných modelů. To je daň za nižší cenu. Není to však tak mínus. Řetěz je obecně trvanlivější. Při silném záběru je zde však vyšší riziko sklouznutí.

No a největší mínus řetězu jako takové je hluk, který vydává. Ten se přirozeně stupňuje se zvyšující se frekvencí záběru do pedálů. Ty jsou mimochodem dobře řešeny. Zároveň jsou velmi lehké, protože jsou z hliníku. Brzdný systém je třecí a je velmi efektivní. Nechybí ani transportní kolečka či nouzová brzda.

Pro každodenní šlapání

Cyklotrenažér absolutně odpovídá požadavkům běžného zákazníka, který na začátek nechce investovat hodně peněz a chce zlepšit svou vytrvalost a sílu. 15 kg setrvačník není výrazně náročným stupněm zátěže, ale pro každodenní používání zcela postačuje. Při kole se může stát, že setrvačník občas přeskočí. To může být způsobeno nejčastěji špatně zvoleným stupněm zátěže.

Složení přístroje je záležitost několika desítek minut a do hodinky to určitě hravě zvládnete. Upozorňujeme však vyšší uživatelé. Pokud máte nad 185 cm, po chvíli zjistíte, že úhel vašich nohou není správný a ani regulace sedadla na nejvyšší vertikální úroveň tomu nepomůže.

Zkušenosti a recenze

inSPORTline Baraton je rozhodně tím pravým domácím cyklotrenažérem za rozumnou cenu. Kvalitní ocelová konstrukce s nosností až 130 kg zaručují dobrou stabilitu přístroje. Pro manipulaci jsou tu praktické transportní kolečka. Škoda tvrdého sedadla, které značně snižuje komfort a šťastně řešené nejsou ani řídítka, kde nelze regulovat úhel.

Nechybí držák na láhev a plynulá regulace zátěže. Pozor však třeba dávat na mezistupně, kdy může 15 kg setrvačník přeskakovat. Negativem, které může někomu vadit, je vyšší hlučnost řetězového pohonu. Ten je rozhodně hlasitější jako řemen. Vzhledem k poměru ceny a kvality je však inSPORTline Baraton rozumnou koupí a pokud máte stanovený nižší rozpočet, koupí tohoto modelu chybu určitě neuděláte.